Cuando piensas en hacer un gran viaje por la Costa Oeste hasta México, probablemente te imagines empacando el coche o cargando las maletas en una motocicleta. Pero un hombre de Vancouver decidió hacerlo parada por parada en autobús, y no hablamos de autobuses charter.
William Hui, director de ingeniería de sistemas de TransLink, viajó miles de kilómetros desde Vancouver hasta Tijuana utilizando exclusivamente el transporte público.
“La gente que me conoce bien no se sorprende en absoluto de que quisiera hacer un viaje en transporte público”, dijo Hui a CityNews.
“Para mí, es increíble. Pero al mismo tiempo, puedo imaginar que probablemente no sea tan increíble para una gran parte de la población, porque estar en un autobús o en un avión durante un período prolongado no es para todos. Reconozco eso.
“Pero, como entusiasta del transporte, para alguien apasionado por el tránsito, esto es algo que definitivamente estaba en mi lista de deseos, y he estado esperando mucho tiempo para hacer este tipo de viaje”.
Hui recorrió un total de 2,945 km, tomando casi 145 horas. El total de sus tarifas de autobús ascendió a unos $200 USD o $277 CAD.
“Realmente estaba deseando ver quién subía al autobús. ¿A dónde iba realmente el autobús? ¿Por qué eligieron estas paradas? ¿Por qué el autobús terminaba en un lugar determinado? Tuve una gran oportunidad de ver el espectro de diferentes personas que viven en diferentes partes del oeste de América del Norte”, dijo.
Hui regresó a la Columbia Británica en julio y dice que pasó por muchos lugares que habría perdido si hubiera conducido un coche.
“¡Fue realmente increíble llegar allí! Me sorprendió un poco porque todo salió sin contratiempos. Los autobuses no se averiaron, generalmente llegaban a tiempo. Así que todo salió según lo planeado.
“Sabía que podía hacerlo, y sucedió, ¡es asombroso que haya sucedido!”.
Aunque el viaje podría haber sido más cómodo si hubiera ido en coche, Hui explica que su viaje le ayudó a ver cómo el transporte público está integrado en el tejido de las comunidades de la Costa Oeste.
En Metro Vancouver, es bien sabido que TransLink enfrenta un enorme déficit presupuestario, y si no encuentra un nuevo modelo de financiamiento, podría verse obligado a reducir el servicio de transporte público hasta en un 50 por ciento.
“Si podemos seguir invirtiendo en transporte público en Vancouver, ese es el camino que me gustaría ver”, dijo Hui.
TransLink: La Empresa Provincial de Transporte Público de Vancouver
TransLink es la empresa provincial encargada del transporte público de Vancouver. La dedicación de Hui a su trabajo y a su pasión por el transporte público refleja la importancia de un sistema de transporte bien desarrollado para las ciudades. En este sentido, es interesante hacer una comparación con ciudades en México como Puebla y Veracruz, donde el transporte público también juega un papel crucial en la vida diaria de los ciudadanos.
Hui mencionó lo interesante que fue su viaje y cómo le permitió observar diferentes comunidades a lo largo de la Costa Oeste. Llegando a Tijuana, uno no puede evitar preguntarse si sería posible continuar el viaje en transporte público hasta Guatemala. ¿Habrá algún valiente que lo intente?
El increíble viaje de William Hui desde Vancouver hasta Tijuana en transporte público no solo es una hazaña impresionante, sino también una llamada de atención sobre la importancia de un sistema de transporte público robusto y confiable. Al igual que Vancouver enfrenta desafíos y oportunidades en este ámbito, ciudades mexicanas también tienen mucho que ganar con inversiones estratégicas en su infraestructura de transporte. La pasión y dedicación de Hui por el transporte público son un testimonio inspirador de lo que se puede lograr con visión y compromiso.
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